



Trek Madone SL 6 Gen 8 | Aero-Rennrad Carbon Shimano 105 Di2
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Dein Rad wird von unseren Mechanikern montiert und eingestellt, bevor es zu dir kommt. Auspacken, aufsteigen, losfahren.
Dein Traumrad ohne Einmalzahlung. Bequem in Raten zahlen — ganz ohne Zinsen.
Unser Team berät dich persönlich — per Telefon, E-Mail oder vor Ort an unserem Partner-Standort.
Trek, Cube, Giant, Ghost & Co. — nur bewährte Marken, keine Kompromisse.
- Fahrrad fahrfertig montiert und eingestellt
- Reflektoren vorne und hinten (StVZO-konform montiert)
- Original-Bedienungsanleitung des Herstellers
Hinweis zur Übergabe
Dein Bike wird bei uns in der Werkstatt einzeln montiert, justiert und probegefahren.
Bevor es in den Versandkarton geht, läuft es durch unsere Standard-Inspektion:
Schaltung, Bremsen, Reifendruck, Schraubverbindungen.
Versand innerhalb Österreichs
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Fahrfertig montiert
Jedes Bike wird in unserer Werkstatt aufgebaut, eingestellt und probegefahren, bevor es zu dir geht. Du musst nur noch Pedale anschrauben und Lenker ausrichten.
Detaillierte Versandbedingungen findest du auf unserer Versandseite.
Weitere Infos zum Versand
Unsere Experten beraten dich gerne individuell und unterstützen dich bei jeder Detailfrage.

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Produktbeschreibung
Trek Madone SL 6 Gen 8 | Aero-Rennrad Carbon Shimano 105 Di2
Das Trek Madone SL 6 Gen 8 ist Treks Aero-Race-Plattform. Der OCLV Carbon-Rahmen mit der charakteristischen IsoFlow-Aussparung im Sitzrohr verbindet kompromisslose Aerodynamik mit dem Komfort eines Endurance-Bikes.
Mit aerooptimiertem Cockpit, integrierter Kabelführung und Race-Geometrie ist das Madone darauf ausgelegt, im Hauptfeld Watt zu sparen und im Sprint zu liefern. Die aktuelle Gen 8 ersetzt zudem das frühere Émonda-Modell und verbindet Aero-Performance mit Climbing-Tauglichkeit.
Das Trek Madone SL 6 Gen 8 ist ein leichtes Aero-Rennrad mit 500 Series OCLV Carbon -Rahmen und elektronischer Shimano 105 Di2 Schaltgruppe. Es bringt die Elite-Renntechnologie des höherpreisigen Madone SLR Gen 8 in eine zugänglichere Preisklasse, ohne die wesentlichen Aero-Vorteile zu verlieren. Im Vergleich zum SLR setzt das SL 6 auf ein zweiteiliges Cockpit mit interner Zugführung statt der vollintegrierten Carbon-Einheit. Das macht spätere Cockpit-Anpassungen einfacher und reduziert den Anschaffungspreis spürbar, ohne die Aerodynamik nennenswert zu beeinträchtigen.
Highlights
- Schaltung: Shimano 105 R7150 Di2, 36 Z. an größtem Ritzel
- Bremsen: Shimano Flat-Mount Scheibenbremsen, Shimano RT70 Centerlock-Rotoren, 160 mm
- Federgabel: Madone Gen 8 Full Carbon, konischer Carbon-Schaft, interne Bremsleitung, Flat-Mount-Disc
- Rahmen: 500 Series OCLV Carbon
- Laufräder: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe
- Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramid-Wulst, 170 TPI, 700x28 mm
Für wen ist es geeignet?
Race-Fahrer und ambitionierte Roadies, die maximale Aerodynamik und ein klassisches Race-Bike wollen.
Technische Daten
Spezifikationen
Rahmen & Federung
Laufräder & Reifen

