Schindelhauer

Gegründet 2009 in Berlin von drei Maschinenbau-Ingenieuren mit einer klaren Vision: Urban-Bikes auf höchstem Niveau, ohne unnötigen Ballast. Minimalistisches Design, versteckte Verkabelung, wartungsarme Technik. Schindelhauer hat nicht zuletzt dem Riemenantrieb in Europa zum Durchbruch verholfen.

Der wohl wichtigste Innovation im City-Bike-Segment der letzten 20 Jahre. Der Gates Carbon Drive ist ein Riemen aus carbonverstärktem Gummi — statt einer Kette. Was das bringt:

• Wartungsfrei: kein Öl, keine Schmierung, keine ölige Hose
• Geräuschlos: absolut leise
• Langlebig: bis zu 30.000 km Laufzeit
• Stabil: bricht nicht plötzlich wie eine Kette

Pinion ist ein Getriebe, das direkt im Tretlager sitzt — wie bei einem Auto. Das bedeutet:

• Bis zu 18 Gänge in einem wartungsarmen Getriebe
• Ölbad-geschmiert und gekapselt — jahrelang wartungsfrei
• Im Stand schaltbar (wie eine Nabenschaltung)
• Keine Schaltauge, kein Schaltwerk — kein Defektrisiko an exponierter Stelle

Kombiniert mit Riemenantrieb hast du das wartungsärmste Bike der Welt.

• Arthur Mahle X35: Urban-E-Bike mit Mahle-Hinterradmotor (40 Nm), elegant und leicht
• Arthur VI Mahle Pinion: mit Pinion 18-Gang-Getriebe — das Premium-Urban-E-Bike schlechthin
• Ludwig VIII: klassisches City-Bike ohne Motor
• Ludwig XI: Ludwig-Variante mit mehr Gängen

Du suchst ein Bike, das in der Stadt auffällt — nicht durch Farbe, sondern durch Design. Das jahrelang funktioniert, ohne dass du dir Gedanken machen musst. Das einfach gut ist. Schindelhauer ist Premium — Einstieg ab ~2.500 €, Top-Modelle (Pinion + Mahle) ab 4.500 €. Dafür bekommst du ein Bike, das andere ansprechen wird.